| - Realizado para ser montado en un panel o en su soporte (opcional). |
| - Instrumentos digitales (contador de horas, manómetro aceite, termómetro agua o aceite, temporizador, manómetro agua bomba, indicador nivel combustible, cuentarrevoluciones, voltímetro batería). |
| - Ajuste la velocidad del motor a través del actuador (a petición) manteniendo constante la presión del sistema de riego. |
| - Controla el flujo de agua en la tubería. |
| - Control automático del fallo de la motobomba (insuficiente presión aceite, sobretemperatura, rotura correa, mínimo nivel del combustible, disponible A1, sensor baja presión gasoil, bajo nivel líquido refrigeración, presión insuficiente agua bomba, sobrepresión del agua de la bomba). |
| - Mando a distancia (arranquar y parar). |
| - Reloj para programar el arranque y parada de la máquina. |
| - Aceleración y deceleración ajustada automáticamente al arrancar y parar la motobomba. |
| - Función antiescarcha y función de recuperación de presión. |
| - Versiones posibles con conexión CANBus SAE J1939 para los motores FPT, John Deere y JCB. (solamente para CIE-130) |
| - Luces testigo aceite y batería. |
| - Exclusión protección bomba. |
| - Acompañado por un transmisor electrónico de presión de agua. |